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嗨!各位!網友鄉民「 【J-SMART】9.8吋高畫質數位電視-有線電視-DVD 影音播放機 」開箱囉!



~ 【J-SMART】9.8吋高畫質數位電視-有線電視-DVD 影音播放機 評價 ~

外觀質感:★★★★☆

使用爽感:★★★★☆

性能價格:★★★★★


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【J-SMART】9.8吋高畫質數位電視-有線電視-DVD 影音播放機



商品訊息功能

限時

商品訊息描述

商場



出清特賣


功能概述

顯示屏:9.8吋 數位TFT高畫質顯示屏

數位電視:支持20台哪裡買


有線電視:支持第四台收看電視

USB:支持隨身碟/硬碟 播放讀取資料


SD卡:支持SD記憶卡播放/讀取資料

GAME:支持300種遊戲 附遊戲光碟片

耳機孔:具耳機孔輸出功能

AV IN:具外接影音輸入功能

新款AV OUT?具影音輸出至其他顯示器功能

DVD:採用SONY日本原裝 雷射頭(不挑片)

支援的視頻格式:AVI / VOB / MP4

支援的聲音格式:MP3 / WMA

支持的圖片格式:JPEG

DVD片類型:支持DVD VCD SVCD CD MP3 ETC











商品訊息特點









鐳射波長:波長650NM/780NM
視頻制式:PAL/AUTO/NTSC
音頻回應:20HZ—20KHZ
音頻信噪比:?80dB
頻率失真+噪音:?-70dB
通道隔離度:?80dB
動態範圍:?80dB
輸出:音頻輸出(模擬音頻)輸出電平:2Vp-p,負載阻抗:10KΩ
AV RCA視頻輸出
S端子輸出(無)輸出電平:1Vp-p,負載阻抗:75Ω非平衡負極性輸出電平:亮度(Y):1Vp-p,色度(C):0.28Vp-p,負載阻抗:75Ω
電源:AC100—240V DC輸入9-12V 1.5A

容許動作溫度:0?40℃
功耗:?20W
尺寸:256X180X 37mm
機身重量:約865公克

電視接收部分技術規格
電視制式:PAL/NTSC /制式
接收頻道:DTV~20頻道、ATV~69頻道

顯示器部分技術規格
顯示器:9.8英寸TFT液晶高清彩色顯示屏
顯示器圖元:786432pixele,1024x768xRGB(光點)
對比度:250:1
銀幕尺寸比例:16:9
顯示區域:112(H)×200(V)mm

顏色:鋼琴黑
配件:家用100~240V充電器*1 車用點煙孔充電器*1 遙控器*1
3米數位電視專用強波天線*1 AV IN/AV OUT連接線*1
300種遊戲光碟片*1 遙控手柄*1 第四台信號現轉接頭*1
保固期:全機保固一年 雷射頭180天 配件15天







精選優惠







保固期

1年保固期

全機保固365天 雷射頭180天 配件15天







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世大運執行委員會今天(28日)召開記者會,公布明年台北世大運舉辦時間提供的餐飲內容,包括提供各國特色飲食、Halal認證的清真料理,並在選手村與各競賽場館休息室,設有台灣風味專區,每天20小時無限量供餐,希望讓來台參賽的世界各國選手入境隨俗,感受到台灣的美食以及貼心的服務。

2017台北世大運將於明年8月12日至9月2日舉行,預估將有12,000名選手與教練參加,再加上志工、媒體、貴賓人員,每天的餐飲服務將是一大考驗。

為此,世大運執委會特別組成專業團隊,同時邀請有多次奧運餐飲服務經驗的國際EPG(Event Planning Group)顧問公司負責世大運期間所有餐飲供應設計規劃。

選手餐廳在賽會尖峰時段每天將提供35,000至40,000份餐點,餐廳每日營運時間為上午5時到次日凌晨1時,長達20個小時,餐廳預計可提供高達3,500個座位,初估餐飲師傅至少需要400人以上。

由於各國選手的文化與宗教信仰不同,對於飲食也會有不同的需求,因此,選手村餐廳將提供歐洲/地中海料理、Halal清真料理、亞洲料理、素食料理和台灣風味專區,其中台灣風味專區將提供如牛肉麵、小籠包、滷肉飯、擔仔麵和香蕉、芒果、西瓜、鳳梨、台灣鯛魚等小吃美食與特色農產品,希望藉由世大運國際舞台,行銷台灣的美食文化。台北世大運執行長蘇麗瓊說:『(原音)我想飲食可以很好的一個展現台灣很多在農業文化成就跟發展,希望大家看見透過這樣飲食的服務,看到台灣的農業,看到台灣的美食,也看到台灣的能量。』

執委會強調,所有的食材都會以台灣食材為優先,且都符合安全與國際大學運動總會(FISU)的規範,希望讓各國參賽選手對台灣美食文化留下深刻印象。

工商時報【曾麗芳╱台中報導】

全球航運不景氣、惟獨國際郵輪市場逆勢成長,而台灣已躍升為亞洲第3大郵輪客源市場!台灣港務公司董事長張志清指出,看準郵輪觀光商機,已著手港區開發計畫、塑造新航點、打造更具吸引力的郵輪目的港,同時串連香港、沖繩、上海等亞洲介紹港口,發展南北向黃金航線。

張志清指出,全球郵輪旅客今年上看2,400萬人次,其中亞洲旅客可望突破220萬人次,台灣約占80萬人次。亞洲郵輪旅客雖占全球旅客的1成,但每年8%的成長率、潛力無窮,亞洲郵輪市場已是國際郵輪業者重要板塊。

台灣港務公司總經理李泰興表示,看好台灣郵輪旅遊市場,目前已有麗星郵輪、公主郵輪、皇家加勒比郵輪及歌詩達郵輪等來台操作母港行程,郵輪航班大幅增加,帶動台灣郵輪母港人口逐年成長,台灣網友郵輪旅遊市場後勢看漲。

由台灣港務公司主辦的「2016亞洲郵輪論壇」昨(26)日登場,立法院副院長蔡其昌、交通部政務次長王國材、台中市長林佳龍以及來自亞洲8個國家、近200位國內外郵輪業產官學界齊聚一堂,共同為台灣郵輪觀開箱文光產業發展提供不同觀點與看法。

立法院副院長蔡其昌表示,台灣在地理位置上具備優勢,打開中台灣門戶能讓台灣貨物出去、全世界觀光客進來,期望郵輪產業能帶動台灣整體經濟發展與國際能見度。

交通部政務次長王國材表示,中市府積極推動大台中山手線環狀鐵路計畫,並規畫於雙港之間推動輕軌列車,都是發展郵輪觀光的重要條件,交通部將持續與地方政府推動「一站多港」服務,讓觀光客從任何港口來台,都能進行環島旅遊。

台中市長林佳龍指出,中市府積極實踐「雙港計劃」,除推動清泉崗機場升級國際機場外,未來盼透過郵輪產業促進台中港轉型,讓「客從雙港入,貨從雙港出」,進而吸引國際觀光客至中部高美濕地、南投日月潭、彰化鹿港等地旅遊。

儘管大陸觀光團罹難者骨灰已經回歸故里,但風波仍未平息,蔡英文總統只送台籍導遊輓聯,卻不送大陸籍旅客,非但引起大陸媒體嚴詞抨擊,也勢將使陸客未來赴台旅遊的意願更加降低。 這次重大車禍,對罹難者及家屬當然是至為不幸的悲劇,再多的賠償,固然都無法撫平他們的傷痛,但真誠的關懷,多少能使家屬獲得一些安慰。 然而,二十七日台灣導遊鄭焜文的公祭,蔡總統送來上寫「典範長昭」的輓聯;二十五日,二十四名遼寧罹難者的聯合公祭,蔡總統本人既未出席,也未派代表,連輓聯都沒送。如此顯有區別的對待,被大陸媒體痛斥,「無論從政治上如何評價蔡的做法,她的這種區分都是冷血的…她的表現不值得有良知的人們對她給予尊敬,她展現了當下台灣首席政客令人難以置信的政治下限。」 對於這樣嚴厲的批評,總統府的回應卻是「這篇社評顯然對台灣禮俗或信仰自由等價值較為陌生」;同時,因為鄭焜文的家屬來總統府要輓聯,而陸客方面沒有,「如果人家沒來要,而府方卻送輓聯過去,那他們是要掛,還是不掛?不管是信仰或是政治理由,都很尷尬」。 顯而易見,總統府非但沒絲毫檢討反省之意,反而還振振有辭,倒打一耙,把責任怪罪到罹難者家屬沒有去要輓聯。 大陸媒體認定,蔡總統是故意而非疏忽,其目的在強調「她對台灣籍一名導遊遇難的重視,要高於對大陸二十四名遊客罹難的重視,她想通過這種重視程度的區別來搏得綠營選民的好感,同時她對大陸方面怎麼看她的這種區別對待並不在乎。」 平心而論,這樣的可能性雖不能完全排除,但以蔡總統所受的教育,應該不致如此;因為蔡總統真若出於政治考慮而這麼做,那就不只冷血無情,而且失去人性;非但不配做國家的領導人,連做人都不夠資格。 合理判斷,總統府的幕僚要負最大的責任,他們既缺少政治智慧,更不懂人情義理,在台灣發生這麼嚴重的交通事故,死難者又多半是大陸同胞的時候,竟然還以家屬沒有要求做藉口來搪塞,實在是罪不可恕! 試問,這些家屬難道有要求交通部長賀陳旦、陸委會主委張小月、桃園縣長鄭文燦送輓聯嗎?為什麼他們都會主動致送輓聯,甚至親自到靈堂致祭?難道他們都不怕尷尬嗎? 說穿了,總統府裡這些綠朝新貴,從骨子裡就認為大陸同胞「非我族類」,對大陸同胞罹難,完全沒有惻隱之心與同理心,對於罹難者家屬的悲痛,自然也就漠不關心! 儘管如此,蔡總統也不能置身事外,因為她若真心對大陸罹難者表示哀悼,一定會排除其他公務,親自到靈堂致祭,就像前總統馬英九一樣;萬一時間真的抽不出來,也會派代表,最起碼總會指示幕僚,務必致送輓聯致意。 但她連這點基本的做人道理都不懂,也難怪大陸媒體說「蔡英文的行為無疑會進一步打擊大陸人赴台灣旅遊的興趣,那裡不僅不安全,而且如今成了對大陸人來說,一塊冷冰冰的土地」! 據陸委會統計,從今年六月至七月二十六日,團體陸客已經減少四成七。可以想見,這次悲劇勢將使陸客來台意願更加低落,蔡總統難道還不該靜的自我反省一下嗎? 【中央網路報】



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    sakinah540 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()