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品名:義大利亞莉佳氣泡礦泉水
規格:1000ml x 12入

成分:天然礦泉水、二氧化碳
熱量:0卡
營養標示:蛋白質0g,醣類0g,脂肪0g

產地:義大利
廠商:佳有興業有限公司
食品業者字號:A-124310687-00000-9

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復興航空飛國內與短程國際航線,2014年7月因一架班機在澎湖墜機造成48人罹難,而引起國際注目。空難發生後數日,調查員就發現正、副駕駛未遵守程序,但直到數月之後正式調查報告才公布。

早在失事之前,台灣飛航安全調查委員會(ASC)的紀錄就顯示一連串其他事故是因為違規而起。7月墜機事件發生後數月,民航局(CAA)終於因為擔心駕駛的安全檢查太草率,而採取史無前例的步驟,專門針對興航及其ATR型機駕駛實施最低等候時間規定,原訂2015年元月生效。興航央求延緩實施,而民航局也默許了。

五周後的2月4日,又一架ATR型客機墜毀,奪走43條人命,原因再一次包括訓練不周以及未遵守標準程序。2月墜機意外發生後,主管當局仍未吊銷興航的營業執照,而是下令興航加強訓練機師。

彭博資訊記者在第二次空難發生後訪問旅客得知,大多數人雖然都戒慎恐懼,但部分航線的乘客除了搭興航之外別無選擇。只有兩家業者定期飛國內航線,興航是其中之一,機票很快售罄。

然而,第二次空難讓乘客默默在心裡確定一件事:他們雖然對搭哪一家航空公司沒什麼發言權,卻可以決定減少搭乘。他們也確實這麼做。在止於2015年6月的一季,買票搭機的乘客比一年前大減37.9萬人,降幅達39%。

這注定了興航的命運。不僅旅客流量減少,承載率降得太低,陷入機票營收不敷營運成本的窘境,而且還面臨另一困境:無力履行債務。興航22日在記者會上表示,無力償付下周到期的可轉換公司債,因此董事會決定解散公司。

到頭來,竟是有安全意識的乘客,促成主管當局所辦不到的事,但付出的代價是兩起致命的空難事故,以及91條人命。

(本文摘自Tim Culpan與David Fickling彭博Gadfly專欄)更多udn報導:辣模地鐵這舉動 竟讓所有人都驚呆了?賣場吵退貨 比丘尼的理由讓大家呆住?英4歲女童病逝 父親留言讓大家淚崩?ELLA懷孕養狗被罵翻 她回應...

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中國時報【黃琮淵╱台北報導】

年輕人買車爽就好,傳統「白銀灰不可錯過黑」的主流車色面臨挑戰,綠色、橘色及紫色等騷包色成為新歡。以剛上市的豐田休旅車SIENTA為例,下訂螢光綠色的超過300台,占整體接單量將近2成,改寫國內汽車銷售紀錄。

根據交通部統計,台灣以白色車市占率25%最高,耐髒的灰色、銀色基本盤最強,合計拿下4成,反倒黑色車從過去2成降至1成,以紅色為主的非主流色,則有逐年增加趨勢。

車廠主管表示,許多人挑車色會以耐比價髒為主要考量,自然會選灰色、銀色,這幾年白色車後來居上,最主要就是「感覺年輕」,加上比黑色車略微耐髒;至於紅色崛起則與超跑(如法拉利)及車商主打有關。

「年輕人買車,沒有再跟你『白銀灰黑』了啦!」和泰車TOYOTA車輛本部長劉傳宏表示,年輕人買車訴求個性,傳統黑白銀灰抓不住年輕族群,近幾年詢問度大減,白色還好,黑色滑落程度就相當明顯。

劉傳宏表示,今年發表SIENTA之前,內部對車色評估很久,選擇螢光綠當主色,一來是符合該車的年輕特質,二來也是測試車主對這類新色的接受程度,而從預接單到正式上市,指名要買螢光綠的還真的不少。

事實上,這不是國內車商首度採用如此「刺眼」的顏色。和泰車過去發表小型掀背車YARIS時,先後用過紫色、橘色當過主打色,詢問度都不差,這次螢光綠算是延續策略,但仍是國內汽車銷售史上最另類的主打色。

不只豐田SIENTA,裕隆自主品牌納智捷今年發表小型房車LUXGEN S3,大膽地採用紫色主打,測試年輕人反應,沒想到迴響意外地好,占比至少1成。

納智捷原本是鎖定女性市場,沒想到新車上市,加上廣告強力播送,營造帥氣形象,反倒吸引男性車主下訂,剛上市時還鬧缺貨,讓人見識到年輕族群的「騷包」程度。納智捷主管表示,過去年輕人買車,父母有較大決定權,因為怕車髒,以深色系為主;但這幾年年輕族群敢秀、愛現,選色相對大膽,不再吃過去那套,「色彩革命」已經成形。

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