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川普當選美國總統後，幾可肯定24H跨太平洋夥伴協定（TPP）壽終正寢，未來台美如何簽訂自貿協定（FTA）備受關注。美國學者專家認為，雖然川普反對TPP，不代表反對貿易或全球化，他更著重與各國分別洽簽雙邊貿易協定，但川普強調美國優先，對台灣來說，挑戰不會小。

華府智庫「全球台灣研究中心」（GTI）14日舉辦「美台經濟研討會」，美台商會會長韓儒伯（Rupert Hammond-Chambers）以台灣近來審理日本核食進口為例指出，這些都是台灣貿易夥伴會密切留意的事項，台灣在進口設限上須有科學根據、符合國際標準，他並提到「美豬進口」也面臨同樣情況。

他表示，未來川普政府考慮FTA夥伴時，對美豬這個不利美台整體關係的難題，台灣政府須證明現在有不一樣的團隊，願做改變，否則「為什麼美國要（與台灣簽FTA）？」，「如果他們沒準備好認真看待，為什麼美國要？」

韓儒伯會後受訪還談到，川普政府執政後，台灣在軍售上將可合理期待獲美方資源和支持，美台安全合作相關議題，也可期望會有其他可行方式。未來，川普的亞太團隊，在國防和外交上十分堅強，美台關係將會看到顯著重估和進展。

他指出，歐巴馬政府任期結束前，美難再對台軍售，但他相信川普團隊的態度定不同，預計等到明年一月川普上任，人事底定後，對台軍售會有進展。預期最快2017年春，將會有小規模對台軍售公布。

韓儒伯期望，川普政府可恢復美台定期咨商的常規軍售程序。至於台灣能否取得自己需要且想要的？他說，美國不會售予台灣最新式F-35戰機、「那很難實現」，但對其他新戰機、潛艦、下一代高級教練機「國機國造」，及網安相關計畫，台灣可合理期待獲得美方資源支持。

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（中央社記者戴雅真台北7日電）叫車服務Uber今天在4大報刊登半版廣告，抨擊政府阻擋新科技；行政院發言人徐國勇表經典示，Uber應該拿登廣告的錢，趕快去輔導司機取得職業駕照，以及辦理公司登記和保險。 徐國勇下午表示，政府歡迎共享經濟，但Uber必須「納管」、「納稅」、「納保險」，這「三納」非常重要。 他表示，早期輔導三輪車轉型計程車，要給計程車行靠行費，被認為是剝削、圖利計程車行。但深層去想，若發生車禍，車行依民法規定要負連帶賠償責任；同樣道理，當公車司機發生車禍，運輸公司要負責。現在Uber司機用民間車牌開車，一旦發生車禍，如果Uber一走了之，請問司機要怎麼辦？Uber在台灣並沒有納保。 徐國勇也以民眾陳情為例，有1名計程車司機要換職業駕駛執照時，被發現40年前有殺人未遂前科，不給換照；他向民眾表示沒辦法處理，結果司機說，「那簡單，我去開Uber。」 他表示，目前Uber在全世界各國都規定是職業駕駛，但在台灣卻沒有，違反當初Uber來台時答應的事情。 徐國勇表示，Uber對「三納」都不遵守，「任何行業可以拿著共享經濟或科技經濟的旗子而不守法。」為什麼在其他國家可以守法，來到台灣就不遵守？ 他表示，政府沒有反對Uber在台灣發展，但該保障人民的措施，政府還是應該盡到責任。Uber登廣告的錢，應該趕快去輔導司機取得職業駕照，以及辦理公司登記和保險。1051207

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