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川普當選美國總統後,幾可肯定24H跨太平洋夥伴協定(TPP)壽終正寢,未來台美如何簽訂自貿協定(FTA)備受關注。美國學者專家認為,雖然川普反對TPP,不代表反對貿易或全球化,他更著重與各國分別洽簽雙邊貿易協定,但川普強調美國優先,對台灣來說,挑戰不會小。

華府智庫「全球台灣研究中心」(GTI)14日舉辦「美台經濟研討會」,美台商會會長韓儒伯(Rupert Hammond-Chambers)以台灣近來審理日本核食進口為例指出,這些都是台灣貿易夥伴會密切留意的事項,台灣在進口設限上須有科學根據、符合國際標準,他並提到「美豬進口」也面臨同樣情況。

他表示,未來川普政府考慮FTA夥伴時,對美豬這個不利美台整體關係的難題,台灣政府須證明現在有不一樣的團隊,願做改變,否則「為什麼美國要(與台灣簽FTA)?」,「如果他們沒準備好認真看待,為什麼美國要?」

韓儒伯會後受訪還談到,川普政府執政後,台灣在軍售上將可合理期待獲美方資源和支持,美台安全合作相關議題,也可期望會有其他可行方式。未來,川普的亞太團隊,在國防和外交上十分堅強,美台關係將會看到顯著重估和進展。

他指出,歐巴馬政府任期結束前,美難再對台軍售,但他相信川普團隊的態度定不同,預計等到明年一月川普上任,人事底定後,對台軍售會有進展。預期最快2017年春,將會有小規模對台軍售公布。

韓儒伯期望,川普政府可恢復美台定期咨商的常規軍售程序。至於台灣能否取得自己需要且想要的?他說,美國不會售予台灣最新式F-35戰機、「那很難實現」,但對其他新戰機、潛艦、下一代高級教練機「國機國造」,及網安相關計畫,台灣可合理期待獲得美方資源支持。

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(中央社記者戴雅真台北7日電)叫車服務Uber今天在4大報刊登半版廣告,抨擊政府阻擋新科技;行政院發言人徐國勇表經典示,Uber應該拿登廣告的錢,趕快去輔導司機取得職業駕照,以及辦理公司登記和保險。 徐國勇下午表示,政府歡迎共享經濟,但Uber必須「納管」、「納稅」、「納保險」,這「三納」非常重要。 他表示,早期輔導三輪車轉型計程車,要給計程車行靠行費,被認為是剝削、圖利計程車行。但深層去想,若發生車禍,車行依民法規定要負連帶賠償責任;同樣道理,當公車司機發生車禍,運輸公司要負責。現在Uber司機用民間車牌開車,一旦發生車禍,如果Uber一走了之,請問司機要怎麼辦?Uber在台灣並沒有納保。 徐國勇也以民眾陳情為例,有1名計程車司機要換職業駕駛執照時,被發現40年前有殺人未遂前科,不給換照;他向民眾表示沒辦法處理,結果司機說,「那簡單,我去開Uber。」 他表示,目前Uber在全世界各國都規定是職業駕駛,但在台灣卻沒有,違反當初Uber來台時答應的事情。 徐國勇表示,Uber對「三納」都不遵守,「任何行業可以拿著共享經濟或科技經濟的旗子而不守法。」為什麼在其他國家可以守法,來到台灣就不遵守? 他表示,政府沒有反對Uber在台灣發展,但該保障人民的措施,政府還是應該盡到責任。Uber登廣告的錢,應該趕快去輔導司機取得職業駕照,以及辦理公司登記和保險。1051207

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