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今年是作曲家小約翰.史特勞斯膾炙人口的《美麗的藍色多瑙河》圓舞曲問世150周年,來自維也納的史特勞斯節慶管弦樂團將三度訪台,帶來這首被譽為「奧地利第二國歌」的優雅樂音。

1866年奧地利在對抗普魯士的戰役中落敗,奧匈帝國失去了在歐洲大陸的主導優勢,《美麗的藍色多瑙河》便是在這樣的一個氛圍中誕生。流經維也納的多瑙河,象徵奧匈帝國的心臟,藉由曲中對多瑙河的多所頌讚,表達出奧地利人對祖國的愛與情懷。

該曲在1867年2月由維也納男聲合唱團首演,是合唱版,獲得廣大回響,之後小約翰.史特勞斯再添寫尾奏,並於同年3月發表管弦樂版本,深獲奧地利喜愛。一次世界大戰之後,奧匈帝國走入歷史,該曲也經常被奧地利人當成緬懷帝國過去的光輝榮景以及強調民族精神的重要慰藉。

維也納史特勞斯節慶管弦樂團1978年由彼得顧斯(Peter Guth)創立,由一群時常合作且經驗豐富的音樂家組成,並由顧斯與威利.布赫勒共掌指揮棒。兩人雖然指揮風格不同,但都忠於約翰.史特勞斯家族當年傳統,一邊拉奏小提琴,一邊指揮。在每一首樂曲與樂曲之間,也都會向觀眾解說曲目,希望拉近與古典音樂與觀眾之間的距離。

這場音樂會將由現任維也納交響樂團首席威利.布赫勒領軍,帶來整晚在維也納新年傳統會演出的動人圓舞曲、波卡舞曲、華爾滋舞曲,也將與4位芭蕾舞者一同盛裝登場。在台北國家音樂廳大廳演出時也將舉辦維也納之夜新年化妝舞會,歡迎樂迷盛裝出席。

2017「維也納之夜」新年化妝舞會冬日活動音樂會將於1月13日起在新竹、高雄及台北國家音樂廳演出。

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中國時報【廖德修、張家豪╱台北報導】

今年全面實施一例一休,使各項產業營運成本提高,與民眾生活息息相關的各項交通事業中,國道客運等長途業者醞釀漲價,如國光、統聯、和欣客運等,最快農曆春節後實施。而台鐵、高鐵則打算在營運成本中自行吸收多出的加班費,暫不考慮漲價。

國光客運表示,實施一例一休後,營運成本約增5%至8%,票價調漲在所難免,大約是元宵節(2月11日)過後,好讓一般民眾能安心過節,但國光不會是帶頭漲價的業者。有些長途路線班次已大幅減班或幾乎取消,國光則是先調整效益低路線節省開支。首都客運說,一例一休剛開始實施,原則上先觀察一個月再看,如影響過大,再來研擬因應辦法,目前還沒有決定是否漲價。至於短程路線如市區公車,票價調整要經規定程序,目前並沒漲價打算。

阿囉哈客運表示,新制實施後駕駛員休息時間須拉長,不只加班費增加,人力短缺狀況也將更嚴重。大客車駕駛不足,一直是國內客運業老毛病,如今恐雪上加霜。

另一問題是非假日載客率偏低,一例一休實施後,休假民眾常出來旅遊,或可提升非假日載客率,看能最後機會不能對營運有所幫助。大致上,阿囉哈客運會先觀望,過完農曆年再決定是否跟進漲價。

此外,郵政公司預估將增加2.5億元以上人事成本,才能在不影響民眾情況下讓員工維持休假權益。最快2月中旬起,亦即元宵節左右,全台原本周六營業半天郵局將有半數不營業,另一半營業時間則延長至下午4時。也有員工主張應像客運業者一樣,調漲各項資費來反映成本。

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